بازرگانی تسمه فلاح

بازرگانی تسمه فلاح

Fallah

 Belt Trading  

بازرگانی فلاح با سالها تجربه درخشان بهترین خدمات را برای کسب رضایت و پاسخگویی بهتربرای تامین قطعات مورد نیاز به مصرف کنندگان ارائه می دهد .بازرگانی تسمه فلاح از سال ۱۴۰۰ شرکت بازرگانی صنعت تسمه انبوه را با مدیرعاملی آقای محمد فلاح انبوهی تاسیس نموده و به طور رسمی واردات بهترین انواع تسمه را در دستور کار شرکت قرار داده است شایان ذکر است در صورت درخواست همکاران محترم این شرکت قادر به ارائه فاکتور رسمی نیز می باشد .
ما این اطمینان را به شما می دهیم که مهمترین اهداف این بازرگانی کسب اعتماد و رضایت مندی مشتریان محترم می باشد که تنها از طریق همکاری با یکدیگر امکان پذیر خواهد بود.
حضورما در کنارمشتریان فرایند تکمیلی است که از ارائه مشاوره فنی قبل از خرید شروع و به عرضه خدمات خاتمه می یابد.

شرح فعالیتهای این مجموعه:
فعالیت این مجموعه در راستای تولیدات ، واردات و عرضه محصولات و برندهای معتبر جهانی جهت تامین اقلام مورد نیاز معادن شن و ماسه ، طلا و مس ، سنگ آهن ،انواع ماشین آلات، ذغال سنگ ، گچ و کارخانه آسفالت ، کارخانه سیمان و …. به صورت کامل می باشد .

۱- تولیدات مجموعه :
شامل تاسیسات و دستگاههای معادن و نیز قطعات مصرفی این کارگاهها می باشد این بازرگانی بعنوان اولین تولید کننده

-  قطعات سنگ شکن از قبیل (چکش کوبیت ، سندان ، چکشی ،خرگوشی ، خشاب و انواع بغل بندها ، چکشهای هایکرم ،منگنزی و نایهارد ، ….. )

- رولیک ،

- غلطک، 

- یاطاقان

-  توری های سرند در ایران با ربع قرن سابقه مداوم
هم اکنون مفتخر است که بخش عظیمی از قطعات مورد نیاز کشور را تولید و در اختیار مشتریان گرامی قرارمی دهد .
شایان ذکر است توری های سرند مفتولی و فولادی در ابعاد استاندارد ۱.۵*۱ و۲*۱ جهت معادن شن و ماسه و ابعاد سفارشی جهت کارخانه های آسفالت و دیگر مصارف مشتریان عرضه می نماید.

۲- واردات مجموعه :
بازرگانی فلاح دارای سالها سابقه فعالیت درامرتامین و توزیع انواع تسمه های کشاورزی , صنعتی و ماشینی و انواع نوار نقاله بوده و این تجربه شناخت لازم از برندهای مختلف تسمه
و نوار نقاله را فراهم آورده است تا بتوانیم درامر تامین نیازمندیها و ارئه مشاوره لازم درخدمت مشتریان محترم باشیم.
الف ) بازرگانی فلاح به عنوان یکی از نمایندگان رسمی شرکت سهند و دنا و تنها نماینده انحصاری کمپانی های ماراتن (MARATTON ) و تکنو(TECHNO)
و دربی (DERBY) ترکیه یکی از بزرگترین واردکنندگان انواع تسمه نقاله EP , ST, CHevron , Grip , PVG , PVC لاستیکی با حداکثر استحکام و عرض مورد مصرف تمامی صنایع و معادن (سنگ آهن ، سیمان ، شن و ماسه ، زغال سنگ و…) در بازار ایران می باشد، شایان ذکر است تمامی درخواست خریداران ارجمند بدون محدودیت ابعاد قابل تولید و عرضه می باشند، توجه داشته باشید که تمامی محصولات مورد عرضه با مارک تکنو(TECHNO) و ماراتن (MARATTON) محصول کشور ترکیه متعلق به این شرکت بوده لذا خواهشمند است در هنگام خرید به مشخصات درج شده روی تسمه نقاله دقت فرمایید و از خرید مارکهای تقلبی خودداری فرمایید.
ب ) بازرگانی فلاح وارد کننده مستقیم تسمه های برند STARTECH استارتچ  از کشور  چین و تری فایو THREE FIVE  از کشور تایوان  و فونکس FONEX  از کشورچین و هانچانگ HANCHANG  از کشور کره و    PEAK POWER BELT تسمه پیک پاور از کشور چین 

 همچنین نمایندگی رسمی تسمه برندهای  فورتکس Fortex ,   گودیر  TIMCO,   , GOOD YEAR تیمکو  ,   رایکالتون Rayk Alton   و    DONGIL دانگیل  در زمینه انواع تسمه های صنعتی ، ماشینی ،کشاورزی ، پروانه و دورمتغیر و…در بازار ایران می باشد 

تمامی برندهای فوق دارای بهترین آنالیزهای کیفیتی است که رضایت خاطر را برای مشتریان محترم در خصوص تضمین کیفیت خدمات این مجموعه به همراه دارد .

برخی مجموعه های طرف قراداد :
بخشی از شرکتها ، موسسات و اشخاصی که این مجموعه افتخار همکاری با ایشان را دارد به شرح ذیل می باشد :
– شرکت نیم رخ

– شرکت پارس بتن
– شرکت کولهام

– شرکت کرف بوشهر
– شرکت عمران آذرستان

– گروه معدنی سنگسا
– شرکت هرمز پودر

– سازمان عمران شهرداری زاهدان
– شرکت جهان نمو

– گروه معدنی پایا سنگ اسپادانا
شایان ذکر است تمامی درخواست خریداران ارجمند بدون محدودیت ابعاد قابل تولید و عرضه می باشند،
بدینوسیله از خریداران و مصرف کنندگان محترم جهت تامین اقلام مورد مصرف خود بطور مستقیم از دفتر مرکزی این شرکت
دعوت بعمل می آید.

تلفن های تماس دفتر مرکزی :
– ۰۲۱۳۳۹۳۶۴۹۰  – ۰۲۱۳۳۹۹۱۰۹۶
– ۰۲۱۳۳۹۳۶۴۵۹ – ۰۲۱۳۳۹۴۵۱۲۱
– ۰۲۱۳۳۹۳۶۴۳۸
فکس : [phone]
پشتیبانی واتس آپ و تلگرام : ۰۹۱۰۶۴۹۰۲۲۲
همراه : [phone]   (فلاح)
آدرس دفتر مرکزی : تهران ، خیابان امیرکبیر ، ناظم الاطباء جنوبی ، کوچه حشمتی ، مجتمع تجاری نور ،  طبقه همکف ، واحد 110
کد پستی : ۱۱۱۶۶۶۳۱۱۱
آدرس سایت : www.fallahtrading.ir
آدرس ایمیل : [e-mail]
لینک کانال تلگرام : https://telegram.me/fallahtrading

بازرگانی تسمه فلاح  ارائه دهنده انواع تسمه های ماشینی ، تسمه های صنعتی و کشاورزی ، انواع نوار نقاله ، انواع رولیک و غلطک ، تسمه تایمینگ ، تسمه پروانه ، انواع توری سرند در سایزهای متنوع ، انواع پیچ و مهره و انواع زنجیر در بازار تهران  است و در صورت تمایل قادر به رائه فاکتور رسمی نیز میباشد . 

تلفن تماس: [phone]  و ۰۲۱۳۳۹۹۱۰۹۶

تسمه دینام ولوو N10

تسمه دینام ولوو N10

مشخصات و قیمت تسمه دینام ولوو n10:

شماره تسمه دینام ولوو n10 قدیم برابر  ۸PK1075 و شماره فنی تسمه دینام خودرو N10 ولوو جدید برابر   ۸PK1150 می باشد.

پس مشخصات این محصول را با تسمه ۸ شیار و طول تسمه ۱۰۷۵-۱۱۵۰ در دو مدل قدیم و جدید می باشد.

درضمن شماره فنی تسمه های پروانه این کشنده سنگین نیز با تسمه دینامش فرق دارد .

کامیون ولوو  N10یکی از مهم ترین قطعاتش تسمه دینام می باشد زیرا این قطعه نقش مهمی در موتور ایفا می نماید.

ضخامت تسمه های سنگین به علت تعداد زیاد شیاری بالا می باشد و طول تسمه نیز عریض است.

جنس این تسمه ها همانطور که گفتیم شیاری است و دارای انعطاف پذیری بالا و مقاومت در برابر حرارت و… می باشد.

این قطعه روی موتور کامیون قرار می گیرد و از آنجایی که جزو تسمه های انتقال قدرت است باعث حرکت دیگر اجزای موتور میشود.

دینام، سیستم تهویه هوا، هیدرولیک فرمان، پمپ آب و… اجزای موتوری هستند که توسط تسمه دینام انتقال نیرو پیدا می کنند.

همچنین شارژ شدن باتری ماشین نیز توسط همین تسمه صورت می گیرد تا انرژی مکانیکی دینام به الکتریکی تبدیل شود.

نحوه تعویض تسمه های سنگین:

عوض کردن تسمه های کامیون توسط مکانیک های عادی صورت نمی گیرد و باید در مرکز اصلی خودش آنرا انجام دهید.

فقط زمان تعویض تسمه دینام n10 مهم است که حدود ۶۰ الی ۸۰ هزار کیلومتر را طی می نماید.

معمولا تسمه دینام های سنگین مقاوم تر و طول عمر بهتری نسبت به سواری دارند.

بهترین برند تسمه دینام ولوو N10:

بطور کلی بهترین مارک تسمه دینام ولوو در بازار تهران به شرح ذیل می باشد:

• تسمه دانگیل
• آلفا پیک پاور
• تسمه فونکس
• تسمه فالکان

بازرگانی تسمه فلاح  ارائه دهنده انواع تسمه های ماشینی ، تسمه های صنعتی و کشاورزی ، انواع نوار نقاله ، انواع رولیک و غلطک ، تسمه تایمینگ ، تسمه پروانه ، انواع توری سرند در سایزهای متنوع ، انواع پیچ و مهره و انواع زنجیر در بازار تهران است و در صورت تمایل قادر به رائه فاکتور رسمی نیز میباشد . 

تلفن تماس: [phone]  و ۰۲۱۳۳۹۹۱۰۹۶

آشنایی با قطعات مختلف زیر کاپوت خودرو

آشنایی با قطعات مختلف زیر کاپوت خودرو

• خرداد ۲۳, بررسی عملکرد ۱۰ قطعه خودرو که زیر کاپوت پیدا خواهید کرد

خودرو ها، ماشین هایی هستند که با ده ها قطعه مختلف ساخته می شوند. برخی برای راحتی و آسایش ساخته شده اند، در حالی که برخی دیگر وظیفه حفظ خودرو را بر عهده دارند.

1. موتور

موتور خودرو

انجین یا همان موتورخودرو بزرگترین و مهم ترین گزینه از قطعات خودرو و قسمتی است که در زیر کاپوت  پیدا می کنید. این قطعه است که ماشین را به حرکت در می آورد، و هر چیز دیگری به معنای واقعی کلمه حول آن می چرخد. هوا، سوخت، فشار و الکتریسیته را برای حرکت خودرو ترکیب می کند.

اکثر خودروها با دو نوع موتور اصلی کار می کنند: V6 و V8.‎

تفاوت اصلی بین این دو تعداد سیلندرهایی است که دارند: V6 با شش سیلندر و V8 با هشت سیلندر. تعداد سیلندرها بر قدرت و عملکرد خودرو تأثیر می گذارد.

“V” نشان می دهد که چگونه پیستون ها (اجزائی که با انرژی جنبشی بالا و پایین می روند) روی میل لنگ چیده شده اند.

– دو ردیف سه تایی برای V6 و دو ردیف چهارتایی برای V8.‎

مزایای کلیدی موتورهای V8 در زیر آمده است:

• • می تواند برای اکثر ماشین های بزرگ و سنگین مناسب باشد
  • بهترین گزینه برای وسایل نقلیه مورد استفاده برای یدک کشی و حمل و نقل
  • قدرت و استقامت را برای خودرو فراهم می کند
  • شتاب سریعتری به خودرو می دهد

در مورد V6، می توانید انتظار داشته باشید:

1. • موتور سبک تر و مقرون به صرفه تر
   • قدرت بیشتر و درایو نرم تر از موتورهای چهار سیلندر
   • صرفه جویی در مصرف بنزین
   • ثبات و هندلینگ بهتر
   •  
2. سیستم انتقال قدرت ( گیربکس )

گیر بکس خودرو

دومین جزء بزرگی که به عنوان قطعات خودرو در زیر کاپوت خودرو خواهید یافت، جعبه دنده است. معمولاً به قسمت پشتی موتور متصل است، زیر هر چیز دیگری قرار می گیرد، بنابراین ممکن است نتوانید آن را به راحتی ببینید.

گیربکس دنده های خودرو را تغییر می دهد، صرف نظر از اینکه وسیله نقلیه دستی یا اتوماتیک دارید. همچنین قطعه ای است که به خودرو اجازه می دهد خنثی بماند یا دنده عقب برود.

به طور خلاصه، انرژی را از موتور به چرخ ها منتقل می کند.

3. رادیاتور  

رادیاتور خودرو

این قطعه در جلو و مرکز ماشین رادیاتور قرار دارد. این به جلوگیری از گرم شدن بیش از حد موتور با اجازه دادن به مایع خنک کننده از طریق آن کمک می کند. سپس گرما به سمت رادیاتور می رود، که هوای گرم را در سراسر مایع می دمد تا خنک شود. یک شلنگ کوچک رادیاتور را با یک ظرف سرریز متصل می کند . هنگامی که مایع خنک کننده تحت فشار است، به این معنی است که رادیاتور بسیار داغ است، بنابراین هرگز نباید درپوش را باز کنید. آن را برای هر گونه نشانه‌ای از نشتی یا ترک بررسی کنید، زیرا اگر بلافاصله رفع نشود، می‌تواند باعث تعمیرات بزرگ‌تر شود.

4. تسمه

تسمه تایم خودرو

تسمه‌های محرک که به عنوان تسمه فن نیز شناخته می‌شوند، به عنوان مکانیزم محرک برای اجزای مختلف خودرو در زیر کاپوت عمل می‌کنند.

در صورت شکستن، راننده ممکن است به طور ناگهانی سیستم کمکی برقی سیستم فرمان را از دست بدهد و چرخش خودرو را بسیار دشوارتر کند. این همچنین می تواند باعث توقف در گردش مایع خنک کننده شود که ممکن است منجر به گرم شدن بیش از حد شود.

5. دینام  

دینام خودرو

این قطعه به عنوان منبع اصلی برق برای خودرو عمل می کند. اگر خراب شود، ماشین ممکن است از کار بیفتد.

معمولاً با پمپ فرمان، پمپ آب و کمپرسور AC گروه بندی می شود، زیرا همه آنها توسط یک تسمه در نزدیکی جلوی موتور حرکت می کنند.

6. پمپ بنزین 

پمپ هیدرولیک

همانطور که از نام آن پیداست، این پمپ هیدرولیک عملکرد روان سیستم فرمان برق را تضمین می کند. در صورت عدم موفقیت، راننده ممکن است فرمان «سنگین‌تر» را تجربه کند که منجر به خطرات ایمنی جدی می‌شود.

7. کمپرسور AC 

کمپرسور خودرو

این قطعه تهویه مطبوع تضمین می کند که AC خودرو به خوبی کار می کند. در مکان های گرم مانند، استان هرمزگان و مناطق جنوبی کشور این می تواند به معنای شرایط ناخوشایند رانندگی باشد.

اولین چیزی که باید بررسی کنید که آیا کمپرسور AC کار نمی کند منبع تغذیه آن است. این امکان وجود دارد که قطع کننده قطع شده باشد یا فیوز منفجر شده باشد. بررسی بصری سیم کشی می تواند به شما بگوید که آیا این مورد است یا خیر.

اگر نه، می توانید بررسی کنید که آیا این موارد وجود دارد:

• • فن های خنک کننده معیوب
  • کندانسور شکسته
  • مسدود شدن کندانسور
  • مایع مبرد نشت می کند

8. ترمز

ترمز خودرو

سیلندر اصلی، تقویت کننده ترمز و مخزن مایع در نزدیکی صندلی راننده قرار دارند. این اجزای سیستم ترمز با هم کار می کنند تا سرعت خودرو را کاهش دهند یا از حرکت بازدارند. خرابی ترمزها خطرات ایمنی جاده را به همراه دارد. اگر روغن ترمز بسیار کم یا کم شده باشد، ممکن است مشکلی در ترمزهای خودرو وجود داشته باشد. هنگامی که سطح روغن ترمز در حین کار عادی کاهش می یابد، به این معنی است که لنت های ترمز فرسوده شده اند.

9. باتری 

باتری خودرو

یک باتری که با شکل مستطیلی مشخص می شود، توسط دو کابل برق به اجزای مختلف خودرو متصل می شود.

این جزء همان چیزی است که باید برای راه اندازی یک وسیله نقلیه به دنبال آن باشید، زیرا وظیفه تامین جریان به استارت خودرو (موتور الکتریکی کوچکی که موتور را روشن می کند) است.

این باتری همچنین شمع هایی را تامین می کند که سیلندرهای موتور و کامپیوترها و مدارهای الکتریکی خودرو را مشتعل می کند.

10. مخزن مایع شیشه شوی

مخزن مایع شیشه شوی

آن پارچ پلاستیکی پر از مایع در نزدیکی پایه شیشه جلو در پشت محفظه موتور در بیشتر وسایل نقلیه، مخزن مایع شیشه شوی است.

اگر مایع خالی شود، آب از شیشه شوی بیرون نمی‌زند.

با این حال، یک مخزن خالی تنها دلیل این امر نیست. همچنین ممکن است مخزن خراب شده باشد. برای تعیین اینکه آیا این مورد است، می توانید بررسی کنید که آیا:

• • نشت مایع از زیر خودرو وجود دارد
  • سطح مخزن مایع شیشه شو اغلب کم یا خالی است
  • ترک های قابل مشاهده در مخزن وجود دارد

 بازرگانی تسمه فلاح  ارائه دهنده انواع تسمه های ماشینی ، تسمه های صنعتی و کشاورزی ، انواع نوار نقاله ، انواع رولیک و غلطک ، تسمه تایمینگ ، تسمه پروانه ، انواع توری سرند در سایزهای متنوع ، انواع پیچ و مهره و انواع زنجیر در بازار تهران است و در صورت تمایل قادر به رائه فاکتور رسمی نیز میباشد . 

تلفن تماس: [phone]  و ۰۲۱۳۳۹۹۱۰۹۶

شمع ماشین و اجزای تشکیل دهنده و نحوه کارکرد آن

شمع ماشین و اجزای تشکیل دهنده و نحوه کارکرد آن 

شمع ماشین چیست و چه اهمیتی دارد؟

خودروهای احتراق داخلی برای سوزاندن سوخت درون سیلندرهای موتور خود نیاز به محرکی اولیه دارند. این محرک اولیه جرقه‌ای است که شمع تولید می‌کند. در واقع این قطعه‌ کوچک از اصلی‌ترین بخش‌های موتور است و موجب روشن شدن و شروع به کار آن می‌شود. اهمیت این قطعه در حدی است که در صورت نقص در عملکرد آن به هر دلیل، موتور روشن نشده و خودرو قادر به حرکت نخواهد بود.

برای ایجاد احتراق مورد نیاز درون موتور سه عامل اصلی وجود دارند که مانند سه راس مثلث یکدیگر را تکمیل می‌کنند؛ سوخت، اکسیژن و حرارت. حرارت بخشی است که توسط شمع با عمل جرقه‌زنی تامین می‌شود. این جرقه مانند فندکی که شعله‌ گاز را روشن می‌کند آتش اولیه‌ درون سیلندر را فراهم می‌نماید. به طور قطع هرچه این جرقه قوی‌تر باشد احتراق مورد نیاز موتور بهتر و قوی‌تر صورت می‌گیرد. اما شمع انرژی خود را برای جرقه زدن از باتری خودرو تامین می‌کند.

به بیان دقیق‌تر شمع انرژی الکتریکی باتری را به محفظه‌ احتراق رسانده و با مشتعل کردن مخلوط سوخت و گاز درون این محفظه، انرژی گرمایی مورد نیاز خودرو را تولید می‌کند. شمع برای ایجاد جرقه در محفظه‌ احتراق بالای سیلندر و روی سرسیلندر قرار می‌گیرد. برای هر سیلندر یک یا دو شمع استفاده می‌شود.شمع باید متناسب با موتور و نیاز خودرو انتخاب شود در غیر این صورت به دلیل جرقه‌زنی بیش از حد دچار فرسایش شده و کارایی خود را به زودی از دست می‌دهد. همچنین خوب کار نکردن شمع موجب احتراق ناقص درون موتور و استهلاک دیگر قطعات خودرو می‌شود.

اجزای شمع ماشین

شمع ماشین قطعه‌ای کوچک با اهمیتی بالا و وظیفه‌ای بزرگ است. این قطعه‌ در عین کوچک بودن ساده و عاری از پیچیدگی‌های دیگر قطعات خودرو‌ است. البته با این وجود اجزای کوچک اما متعددی دارد. این اجزا عبارتند از؛

• عایق چینی

این عایق از جنس اکسید آلومینیوم یا آلومین است با یک لایه‌ لعاب شیشه‌ای به عنوان پوشش خارجی. این لایه‌ خارجی که به رنگ سفید روی شمع دیده می‌شود از جذب آلودگی توسط عایق جلوگیری کرده و منافذ آن را کامل می‌پوشاند. عایق به شمع در برابر فشارها و حرارت بالایی که با آن مواجه است استحکام لازم را می‌دهد. عایق در برخی از شمع‌ها قابلیت جدا کردن دارد که به این نوع شمع‌های دو تکه می‌گویند.

• بدنه‌ شمع

بدنه‌ی شمع که از جنس فولاد است شمع را روی سیلندر محکم نگه می‌دارد. بالای آن آچارخور و پایینش رزوه یا پایه‌ شمع وجود دارد. بین بدنه و سرسیلندر از واشری جهت عایق‌بندی و جلوگیری از نفوذ مخلوط سوخت و هوا به بیرون از سیلندرها استفاده می‌شود.

• ترمینال شمع

بالاترین قسمت بدنه‌ شمع و بخشی که از عایق بیرون می‌زند همان ترمینال شمع است. این بخش به وایر متصل می‌شود و ناقل قوی الکتریسیته است. ترمینال در برابر زنگ‌زدگی مقاومت بالایی دارد.

• پایه‌ شمع

این بخش از شمع که رزوه نیز نامید می‌شود به سر سیلندر متصل شده و روی آن بسته می‌شود به طوری که با محفظه‌ احتراق هم سطح باشد. در صورت بلند یا کوتاه بودن بیش از حد این پایه، شمع دچار خودسوزی می‌شود. شمع‌ها از نظر اندازه و قطر پایه به دو دسته‌ پایه بلند و پایه کوتاه تقسیم می‌شوند که با توجه به موتور و سرسیلندر هر خودرو مورد استفاده قرار می‌گیرند.

• الکترود مثبت

این بخش که الکترود مرکزی شمع نیز نامیده می‌شود در وسط چینی واقع شده و از آلیاژ‌های فولادی مانند فولاد-نیکل، فولاد-کروم یا فولاد-منگنز ساخته می‌شود. این الکترود در معرض حرارت بالایی قرار دارد و به همین دلیل از آلیاژی ساخته می‌شود که در برابر حرارت مقاومت لازم را داشته باشد. گاهی این الکترود دو تکه ساخته می‌شود و در بین این دو تکه از یک مقاومت با جنس شیشه‌ای مخصوص استفاده می‌شود که طول عمر شمع را بالا می‌برد. به تازگی در شمع‌ها از الکترود مرکزی با جنس مس پوشیده شده از نیکل کروم استفاده می‌شود که علاوه بر مقاومت حرارتی بالا، رسانای الکتریسیته‌ خوبی است. بین الکترود مثبت و عایق چینی یک فاصله‌ هوایی وجود دارد که فضای انبساط الکترود را فراهم می‌کند. الکترود مثبت، الکتریسیته را از ترمینال تا محفظه‌ احتراق منتقل می‌کند.

• الکترود منفی

این الکترود که الکترود کناری نیز نامیده می‌شود به بدنه‌ یا پایه‌ شمع وصل است. جنس آن آلیاژ نیکل-کروم است و به شکل زائده‌ای انتهای پایه و در اطراف الکترود مثبت دیده می‌شود. تعداد الکترود منفی در انواع مختلف شمع متفاوت است.

• گپ

فاصله بین دو الکترود مثبت و الکترود منفی را گپ یا شکاف جرقه می‌گویند که بسیار دقیق اندازه‌گیری و تنظیم می‌شود. این فاصله براساس نیاز‌های موتور متفاوت است و در مناسب بودن شمع برای موتور نقش مهمی دارد. اما به طور کلی، هرچه فاصله‌ گپ بیشتر باشد جرقه‌زنی بهتر صورت می‌گیرد.

طرز کار شمع خودرو

شمع وظیفه‌ انتقال انرژی الکتریکی باتری به سیلندرها و ایجاد جرقه برای احتراق درون آن‌ها را در سه مرحله‌ی اصلی انجام می‌دهد. به این ترتیب:

– انتقال جریان برق به شمع

شمع در قسمت ترمینال به کوئل که یک سیم‌پیچ الکتریکی برای ایجاد جریان برق با ولتاژ بالا است متصل شده و این اتصال از طریق سیمی با عایق الکتریسیته‌ قوی برقرار می‌شود. برق تولید شده در کوئل از طریق ترمینال به الکترود مثبت یا میانی انتقال یافته و تا پایه‌ شمع می‌رود. الکتریسیته هنگام رسیدن به شکاف جرقه یا گپ، تمایل به انتقال به قطب منفی یا الکترود بدنه دارد، اما خاصیت عایق الکتریسیته بودن مخلوط سوخت و هوا مانع از این انتقال می‌شود.

– یونیزه کردن مخلوط سوخت و هوا

در این مرحله، شمع برای انتقال نهایی الکتریسیته از قطب مثبت به قطب منفی، ولتاژ قوی‌تری از برق را به گپ منتقل می‌کند. این ولتاژ بالا ساختار مولکولی مخلوط موجود در شکاف جرقه را تغییر می‌دهد و با بالاتر بردن ولتاژ از قدرت دی‌الکتریک گاز، آن را یونیزه می‌کند. حالا برق از مخلوط یونیزه شده عبور کرده و به قطب منفی منتقل می‌شود.

– جرقه زنی

عبور برق از الکترون‌ها دمای آن‌ها را تا حد زیادی بالا برده و گازهای یونیزه شده را منبسط می‌کند، این انبساط در نهایت به جرقه‌زدن منتهی می‌شود. چیزی شبیه به آنچه در رعد و برق اتفاق می‌افتد. در پایان جرقه‌زنی واکنش گازها با هم افزایش یافته و ایجاد یک گوی آتش در گپ می‌کند. به این گوی هسته‌ آتشین می‌گویند که اندازه‌ آن به ترکیب سوخت و گاز موجود در سیلندر و شرایط محفظه‌ احتراق در زمان جرقه‌زنی بستگی دارد

بازرگانی تسمه فلاح  ارائه دهنده انواع تسمه های ماشینی ، تسمه های صنعتی و کشاورزی ، انواع نوار نقاله ، انواع رولیک و غلطک ، تسمه تایمینگ ، تسمه پروانه ، انواع توری سرند در سایزهای متنوع ، انواع پیچ و مهره و انواع زنجیر در بازار تهران است و در صورت تمایل قادر به رائه فاکتور رسمی نیز میباشد . 

تلفن تماس: [phone]  و ۰۲۱۳۳۹۹۱۰۹۶

فهرستی کامل از قطعات موجود در خودرو

فهرستی کامل از قطعات موجود در خودرو

نام قطعات خودرو با تصویر

احتمالا صرف دانستن عکس قطعات ماشین، کاربرد زیادی برای شما نخواهد داشت پس بهتر است علاوه بر نام، عکس قطعات خودرو را هم ببینید تا برای همیشه در ذهن شما باقی بماند و اگر قطعه ای از خودروی شما خراب شد بدانید نام آن قطعه چیست و به راحتی آن را تهیه نمایید.

ما در این مقاله نام قطعات موتور خودرو (لیست قطعات خودرو)  با عکس و نام قطعات جلوبندی خودرو  و در نهایت نام قطعات بدنه خودرو با عکس را به همراه عکس بررسی می کنیم.

نام قطعات موتور خودرو با عکس

چیزی در مورد بلوک سیلندر شنیده اید؟

• بلوک سیلندر :
• بدنه اصلی موتور ماشین شما است و تمامی اتفاقاتی که مربوط به احتراق و روشن شدن و راه افتادن ماشین است درون بلوک سیلندر انجام می شود. داخل بلوک سیلندر قطعاتی با نام های سیلندر، سر سیلندر، میل لنگ، پیستون، شاتون، کارتل، رینگ و… قرار دارد. شاید اگر گذر شما به تعمیرگاه ها افتاده باشد نام این قطعات را شنیده باشید.

تصاویر قطعات خودرو

برای درک بیشتر توضیح مختصری در مورد انواع قطعات خودرو می دهیم:

• سیلندر:
• خیلی خلاصه و ساده اگر بخواهیم بگوییم داخل بلوک سیلندر یک فضای استوانه ای وجود دارد که در واقع فضای حرکت پیستون را ایجاد می کند؛

• سر سیلندر:
• که در واقع اسم آن بیانگر خود آن است زیرا این قطعه بالای سیلندر قرار دارد به همین دلیل به آن سر سیلندر می گویند؛

• واشر سر سیلندر:
• کمپرس موتور و عایق بندی دو قطعه بالا را انجام می دهد؛

• بوش سر سیلندر:
• حرکت پیستون نیاز به یک فضایی دارد که بوش سر سیلندر این فضا را ایجاد می کند؛

• پیستون:
• این قطعه داخل سیلندر قرار دارد و همواره در حال حرکت رفت و برگشت است؛

• شاتون:
• این قطعه پیستون را به میل لنگ متصل می کند؛

• میل لنگ:
• این قطعه یک مبدل حرکت است یعنی حرکت خطی پیستون را به حرکت دورانی تبدیل می کند؛

• کارتل:
• زمانی که ماشین خاموش است باید فضایی باشد که روغن موتور در آن جمع شود، بله درست است روغن موتور داخل کارتل جمع می شود؛

• واتر پمپ:
• کار اصلی این قطعه خنک نگه داشتن موتور با جریان آب است؛

• شمع
• یکی از اصلی ترین قطعات موتور خودرو است که درون سیلندر ها ایجاد جرقه میکند و باعث احتراق میشود. محل قرارگیری شمع بر روی سرسیلندر هاست و معمولا به ازای هر سیلندر یک شمع استفاده میشود؛ البته در برخی خودرو ها هر سیلندر دو  شمع دارد. رینگ پیستون این قطعه حلقه ای چدنی است که انعطاف پذیری بالا و مقاومت بالایی در برابر حرارت دارد و به دلیل دارا بودن این قابلیت ها میتواند حرکت پیستون ها درون سیلندر ها را عایق بندی کند
• .سوپاپ
• دو نوع سوپاپ در خودرو وجود دارد که یکی برای ورودی هوا و دیگری برای خروج دود می باشد. این قطعه ورود سوخت و هوا به درون سیلندر را کنترل و خارج نمودن دود های ناشی از احتراق را انجام میدهد.
• میل سوپاپ یا میل بادامک
• این قطعه تنظیم زمان بندی باز و بسته شدن سوپاپ ها را به عهده دارد. در صورتی که روغن موتور کم یا کم فشار باشد، میل سوپاپ آسیب میبیند. میل بادامک از اتصال، میله فشار، واشر، صفحه قفل و یاتاقان تشکیل شده است.
• تسمه تایم
• تسمه تایم یکی از مهم ترین قطعات موتور ماشین میباشد که وظیفه کنترل زمان باز و بسته شدن سوپاپ ها را به عهده دارد. این قطعه میل سوپاپ و میل لنگ را به یکدیگر متصل میکند و باعث ایجاد حرکت های هماهنگ با موتور خودرو میشود. از دیگر کاربرد های تسمه تایم به حرکت در اوردن پمپ آب و پمپ روغن است.
• فلایویل
• فلایویل یا چرخ طیار وظیفه انتقال نیرو به گیربکس را با کمک دیسک و صفحه نصب شده روی آن انجام میدهد.
• فنر سوپاپ
• این قطعه سوپاپ را در جای خود ثابت نگه میدارد. این قطعه از خروج و نشت مایعات جلوگیری میکند.
• پمپ روغن
• پمپ روغن درون کارتر قرار دارد که به منظور جلوگیری از اصطکاک قطعات و عملکرد مناسب موتور خودرو، روغن موتور را به قطعات مختلف موتور می‌رساند.
• توربو شارژ
• این قطعه در کنار موتور قرار دارد و وظیفه اصلی اش افزایش توان خروجی موتور به وسیله افزایش هوای ورودی به موتور است. هر چقدر دمای خروجی از توربو شارژ بالاتر باشد، احتراق درون سیلندر ها زودتر و قوی تر انجام میشود.
• سوپر شارژ
• قبل از رواج توربو شارژ، از سوپر شارژر ها استفاده میکردند. سوپر شارژر ها رو به روی  سوپاپ هوا قرار میگیرند و با بالا بردن چگالی هوای ورودی، احتراق انجام میشود. از نکات منفی سوپر شارژ این است که از قدرت موتور برای انجام کار خود استفاده میکند و این عمل باعث تضعیف عملکرد موتور و آسیب دیدن آن می‌شد.
• موتور استارت
• این قطعه در بخش پایینی موتور خودرو قرار میگیرد که از مهم ترین قطعات خودرو است. موتور استارت چرخ دنده های روی استارت و چرخ دنده های روی فلایویل را برای شروع حرکت فعال می‌کند.
• سوپاپ پی سی وی
• این قطعه مسئول تهویه کارتر، خارج کردن گاز های نشتی از رینگ های پیستون، خارج کردن بخار های روغن و خنک کردن موتور می‌باشد.

اصلی ترین قطعات را با هم مرور کردیم و اکنون شما بسیاری از قطعات موتوری خودرو با زبان بسیار ساده می شناسید و می توانید به راحتی به ذهن بسپارید.

بازرگانی تسمه فلاح  ارائه دهنده انواع تسمه های ماشینی ، تسمه های صنعتی و کشاورزی ، انواع نوار نقاله ، انواع رولیک و غلطک ، تسمه تایمینگ ، تسمه پروانه ، انواع توری سرند در سایزهای متنوع ، انواع پیچ و مهره و انواع زنجیر در بازار تهران است و در صورت تمایل قادر به رائه فاکتور رسمی نیز میباشد . 

تلفن تماس: [phone]  و ۰۲۱۳۳۹۹۱۰۹۶